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建議將外賣(mài)送餐員納入交通信用管理系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間:2019-02-03 12:02:00作者: 來(lái)源:中國(guó)交通新聞網(wǎng) 
 
    隨著城市外賣(mài)送餐業(yè)務(wù)的迅速發(fā)展,外賣(mài)送餐人員的身影在路上隨處可見(jiàn)。送餐服務(wù)在為人們生活帶來(lái)極大便利的同時(shí),外賣(mài)送餐員搶道、逆行、闖紅燈、邊行車(chē)邊看訂單等行為,也帶來(lái)了極大的交通安全隱患,不僅危及外賣(mài)送餐員自身的人身安全,也威脅著其他行人的出行安全。
    外賣(mài)送餐員頻頻違反交通規(guī)則,與外賣(mài)送餐行業(yè)自身的運(yùn)行機(jī)制有關(guān)。外賣(mài)送餐企業(yè)往往要求員工及時(shí)將食品送達(dá)顧客手中,并且以派送數(shù)量計(jì)算薪酬,獎(jiǎng)懲機(jī)制與效率相關(guān)。外賣(mài)送餐企業(yè)的管理規(guī)定給外賣(mài)送餐人員造成壓力,導(dǎo)致送餐人員為了完成任務(wù)而漠視交通規(guī)則,破壞交通秩序,容易引發(fā)交通事故。外賣(mài)送餐企業(yè)對(duì)于送餐員的安全教育不夠,送餐員自身安全責(zé)任意識(shí)缺乏,不能有效預(yù)見(jiàn)違法違規(guī)交通行為可能引發(fā)的交通安全后果。外賣(mài)送餐行業(yè)對(duì)違反交通法規(guī)的員工處理方式簡(jiǎn)單,相關(guān)企業(yè)管理者得知員工違反交通法規(guī)后,輕則扣減薪資,重則停職解雇,這種簡(jiǎn)單的處理方式無(wú)法從根本上改變送餐人員的行為方式。交通管理部門(mén)的交通安全管理手段有限,對(duì)沒(méi)有造成重大交通事故的輕微違規(guī)行為,缺乏行之有效的約束手段。
    對(duì)此,建議城市交通管理部門(mén)建立基于外賣(mài)送餐員的“個(gè)人交通信用系統(tǒng)”,將外賣(mài)送餐員的所有交通違法違規(guī)和失信行為進(jìn)行記錄,系統(tǒng)信息依法對(duì)外開(kāi)放,供外賣(mài)送餐企業(yè)或其他信用信息需求部門(mén)進(jìn)行查詢(xún)。試行完善的外賣(mài)送餐員“個(gè)人交通信用系統(tǒng)”還可以與全國(guó)個(gè)人征信系統(tǒng)相連接,作為信用評(píng)價(jià)參考信息。
    建立外賣(mài)送餐員的“個(gè)人交通信用系統(tǒng)”有三點(diǎn)好處:一是鼓勵(lì)外賣(mài)送餐員基于個(gè)人信用遵守交通規(guī)章。如果能夠建立“個(gè)人交通信用系統(tǒng)”,送餐員在選擇從事外賣(mài)送餐職業(yè)過(guò)程中會(huì)受到信用考評(píng),有利于約束并引導(dǎo)其遵守交通安全法規(guī)。二是便于交通管理部門(mén)管理。交通管理部門(mén)管理外賣(mài)送餐員交通違法違規(guī)問(wèn)題的難點(diǎn)在于違法違規(guī)事實(shí)頻發(fā),但后果往往不嚴(yán)重,現(xiàn)有法治手段難以起到有效震懾作用。送外賣(mài)的交通工具五花八門(mén),難以通過(guò)“一車(chē)一號(hào)”進(jìn)行管理,這也意味著基于交通工具的處罰措施難以實(shí)施。建立基于外賣(mài)送餐員個(gè)人交通信用系統(tǒng),有利于管理部門(mén)對(duì)送餐員及其所屬企業(yè)的監(jiān)管。三是便于外賣(mài)送餐企業(yè)掌握所雇員工的交通行為特征。外賣(mài)送餐員流動(dòng)性大,外賣(mài)送餐企業(yè)難以充分了解每個(gè)員工的行為特征,篩選從業(yè)人員具有一定的盲目性。通過(guò)“個(gè)人交通信用系統(tǒng)”,可以為外賣(mài)送餐企業(yè)聘用或管理員工提供信息支撐。
    城市建立“個(gè)人交通信用系統(tǒng)”可從三方面著手。其一,交通管理部門(mén)以身份證為參數(shù),建立外賣(mài)送餐員個(gè)人交通信用登記系統(tǒng),并建立數(shù)據(jù)庫(kù),存儲(chǔ)關(guān)于外賣(mài)送餐員的交通行為信息。其二,上傳外賣(mài)送餐員交通違規(guī)行為信息到個(gè)人交通信用登記系統(tǒng)。當(dāng)外賣(mài)送餐員出現(xiàn)違規(guī)行為時(shí),交通管理部門(mén)將其違法違規(guī)事實(shí)和行為的處理結(jié)論上傳至“個(gè)人交通信用系統(tǒng)”中,生成一條信用記錄。每一次違法違規(guī)處理信息都要上傳,尤其是不足以記入交通違法處理系統(tǒng)的行為的處理信息,也要記錄上傳。其三,授權(quán)信息使用者查詢(xún)相關(guān)信息。信息數(shù)據(jù)庫(kù)建立之后,在有效保護(hù)外賣(mài)送餐員個(gè)人信息的前提下,外賣(mài)送餐用人單位、快遞行業(yè)用人單位,其他駕駛員職業(yè),及相關(guān)信用信息使用者,經(jīng)交通管理部門(mén)審查授權(quán)后,可以在官方網(wǎng)站查詢(xún)到相關(guān)人員交通信用記錄。這里強(qiáng)調(diào)交通管理部門(mén)對(duì)于申請(qǐng)查詢(xún)個(gè)人信息的單位和個(gè)人要進(jìn)行登記審查,避免非法泄露個(gè)人信息。
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